Tag: samochody

Lokalizacja: Strona główna >> samochody
[0] 1 następna >

Co będziemy porównywać

Citroen C5 Tourer 2.2 HDi - maksymalna moc 170 KM; przyspieszenie 0-100 km/h 9,2 s; prędkość maksymalna 216 km/h; cena od 136 400 zł

 

Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi - maksymalna moc 175 KM; przyspieszenie 0-100 km/h 9,5 s; prędkość maksymalna 218 km/h; cena od 108 700 zł

 

Mazda 6 Sport Kombi 2.0 MZ-CD - maksymalna moc 140 KM; przyspieszenie 0-100 km/h 10,1 s prędkość maksymalna 198 km/h; cena od 96 000 zł

Koszty

Jeżeli weźmiemy jedynie stosunek ceny do wyposaże­nia, to oczywiście C5, choć najdroższe (136 400 zł), jest najlepszą propozycją. Dopła­cić można tylko do kolorowej nawigacji, 18-calowych felg czy pełnej, skórzanej tapicerki. Ale tym, którzy nie dyspo­nują takimi pieniędzmi, pozo­stają słabsze silniki. A szkoda, bo dla mocnego silnika pew­nie byliby w stanie zrezygno­wać z kilku gadżetów.

Dlatego...

Bezpieczeństwo

W tej klasie jest teraz w stan­dardzie bogato. C5 ma za­wsze na pokładzie przednie poduszki czołowe i boczne, kurtyny przednie i tylne, ko­lanową poduszkę kierowcy, systemy kontroli trakcji i to­ru jazdy oraz mocowanie fo­telików ISOFIX, a w wersji Exclusive jeszcze skrętne biksenony. Od Euro NCAP dostał 5 gwiazdek, a w naszym teście zaimponował najlepszymi ha­mulcami. Citroen jest zwycięz­cą tej kategorii.

Ford...

Dwie drogi jeden cel

W samochodach, które słu­żą do codziennej jazdy, każ­dy producent chce stworzyć zawieszenie będące kompro­misem między dynamiczny­mi właściwościami jezdnymi, a komfortem resorowania. Citroen od 55 lat stawia w kla­sie średniej na zawieszenie hy­dropneumatyczne. Choć w nowym C5, w wersjach wyposa­żenia Attraction i Dynamique (w kombi występuje jedynie ta pierwsza) otrzymamy zawie­szenie konwencjonalne (sprę­żyna...

Może jednak Mazda?

Wsiadamy do Mazdy. Na pierwszy rzut oka robi bardzo pozytywne wrażenie. Jest in­na: prosta, surowa, lekko spor­towa - dotyczy to zarówno wy­glądu zewnętrznego, jak i kokpitu. Ale im dłużej w niej sie­dzimy, tym więcej elementów zaczyna nas drażnić. Materia­ły - jedynie przeciętne, ilość miejsca z tyłu - mniejsza niż w Fordzie, a nawet w C5. Pro­ste i duże pokrętła na konso­li środkowej wskazywałyby lo­giczną,...

Karoseria

Wystarczy spojrzeć na Citroena C5, by wiedzieć, jak poważnie podeszli do zadania konstruktorzy tej marki. Stwo­rzyli samochód, który przypomina Audi A4 - dla wielu uoso­bienie luksusu. Z resztą nawet się z tym nie kryli. W półoficjalnych rozmowach sami po­twierdzali, że właśnie A4 było dla nich wzorcem. Z zadania wywiązali się doskonale. Sylwetka Citroena jest elegancka  i wzbudza zaufanie. Podobne wrażenia...

Komfort

Polscy producenci gonią z nowymi samochodami, oraz bardzo komfortowymi. Przedstawiciele Mitschubichi Motors, mają już w swojej ofercie Lancera, czyli Polskie wydanie niezwykłego modelu, znanego dużej ilości osobom. Polscy przedstawiciele pomyśleli o oszczędnościach, dlatego można samochód bez problemowo przerobić na gaz. Dzięki czemu można mieć świetny samochód, nie przepłacając za jego utrzymanie. Silnik wynosi 1.8, dlatego też nie powala....

[0] 1 następna >

Reklama

Dzieki nam bedziesz pierwszy pozycjonowanie stron Poznańpozycjonowanie poznańProfile elewacyjne i gzymsy dla Twojego domu.

Akcesoria do skuterów, wynajem samochodów wrocław, agregat prądotwórczy, czas pracy kierowcy, wymiana opon Poznań, przeprowadzki kraków